Carney afferma che c'è stata una "rottura". Cosa intende fare al riguardo questo autunno?

Anche se Mark Carney è stato accusato di essere restio a rispettare i dazi americani, continua a descrivere in termini crudi la sfida più grande che il Paese si trova ad affrontare.

"Quello che sta accadendo non è una transizione", ha dichiarato Carney la scorsa settimana a Mississauga, Ontario, annunciando una serie di misure per i settori colpiti dalle azioni dell'amministrazione americana. "È una rottura. E il suo effetto sarà profondo".

Vedeva l'arrivo di una "nuova era di nazionalismo economico e mercantilismo" e descriveva il momento attuale come un'"era di avversità". Evocava i grandi progetti infrastrutturali di ricostruzione nazionale del passato e la mobilitazione nazionale che ebbe luogo in Canada durante e dopo la Seconda guerra mondiale.

"In questo momento di profondo cambiamento, abbiamo le stesse responsabilità e dovremmo avere le stesse ambizioni di coloro che ci hanno preceduto", ha affermato.

Ha fatto la stessa dichiarazione sulla "rottura" qualche giorno dopo a St. John's, poi di nuovo quando ha parlato ai liberali a Edmonton e poi ancora una volta quando ha annunciato la prima serie di importanti progetti infrastrutturali di "costruzione della nazione" a cui il suo governo è disposto a contribuire con il suo peso politico e pratico.

Misurato esclusivamente in termini di anzianità di servizio, Carney è ancora un politico alle prime armi: quando lunedì salirà alla Camera dei Comuni per partecipare al question period, saranno trascorsi esattamente otto mesi, meno un giorno, da quando ha annunciato la sua candidatura alla guida del Partito Liberale . Ma sembra cogliere il valore della retorica per inquadrare sia un problema che una causa: "rottura" è un termine quantomeno più evocativo del "momento cardine" che Carney aveva precedentemente chiesto ai canadesi di immaginare.

E i canadesi potrebbero essere d'accordo con lui: il 59% degli intervistati canadesi in un sondaggio del Pew Research Center condotto la scorsa primavera ha affermato che gli Stati Uniti rappresentavano la principale minaccia internazionale per il Paese. Sei anni fa, solo il 20% dei canadesi affermava la stessa cosa. (Come a sottolineare la strana situazione in cui si trova il Canada, il 55% dei canadesi ha anche affermato che gli Stati Uniti erano il suo alleato più importante.)

I dazi imposti su acciaio, alluminio e automobili canadesi rappresentano un problema reale e immediato per l'economia. La sfida più grande – la "rottura", per così dire – è rappresentata da Stati Uniti d'America cambiati, che adottano una visione del mondo molto diversa.

Ma anche se la maggioranza dei canadesi concordasse sulla natura approssimativa della minaccia, non c'è garanzia che concorderebbe con la risposta che Carney sceglierà di dare. E con la riconvocazione del Parlamento la prossima settimana, il primo ministro – e i canadesi – si troverebbero a dover prendere molte decisioni in tempi brevi.

"Il carattere del nostro governo sarà rivelato dal nostro impegno e dai nostri risultati", ha detto ai parlamentari liberali di Edmonton, ironizzando sull'idea che la politica, come l'hockey, riveli il carattere di un individuo. "Siamo tutti qui per realizzare grandi progetti per i canadesi, su una scala e a un ritmo che non si vedevano da generazioni. E questo significa... che il cambiamento è solo all'inizio".

La spinta dei grandi progetti è in corso

La prima di queste scelte è stata annunciata giovedì con la "tranche" iniziale di importanti progetti infrastrutturali.

Anche se quasi tutti i canadesi concordassero sul fatto che il processo di approvazione e costruzione di importanti progetti infrastrutturali potrebbe essere accelerato, tale discussione è più facile da affrontare in astratto che quando si identificano progetti specifici. E, come prevedibile, l'annuncio di giovedì ha generato disaccordi: i gruppi ambientalisti sono preoccupati sia per le emissioni di gas serra che deriveranno dall'espansione di un importante progetto di gas naturale liquefatto nella Columbia Britannica, sia per la possibilità che vengano utilizzati fondi pubblici per sostenerlo.

Carney ha suggerito che una successiva ondata di progetti potrebbe includere un nuovo oleodotto abbinato a un'importante iniziativa – la Pathways Alliance – per catturare e stoccare le emissioni di carbonio dalle sabbie bituminose dell'Alberta. Mentre la Premier dell'Alberta Danielle Smith sembrava ottimista giovedì, molti altri canadesi potrebbero essere meno entusiasti, almeno se si riuscisse a trovare un promotore privato per la costruzione dell'oleodotto .

Qualsiasi decisione di utilizzare fondi pubblici per sostenere uno qualsiasi dei progetti infrastrutturali scelti dal governo potrebbe incidere su una discussione più approfondita su come il governo federale dovrebbe spendere i soldi, una discussione che dovrebbe iniziare a concretizzarsi con il primo bilancio del governo Carney di questo autunno.

Carney si è concesso all'inizio di questo mese di usare il termine "austerità" per descrivere quel bilancio, ma quell'austerità promette di essere selettiva – guidata da una stretta revisione della spesa – e abbinata a nuove spese significative per la difesa nazionale e l'edilizia abitativa. È possibile che Carney si trovi a dover giustificare sia i tagli alla spesa sia la decisione di registrare un deficit considerevole.

"Abbiamo preso un chiaro impegno con i canadesi per introdurre una nuova disciplina fiscale nel bilancio federale", ha detto Carney ai parlamentari liberali. "Questi sono tempi difficili. Dobbiamo fare scelte difficili per un futuro migliore".

L'uso del termine "duro" da parte del primo ministro implica la consapevolezza che alcune di queste scelte saranno impopolari, almeno tra le persone più direttamente colpite.

Qualche tempo prima o dopo la presentazione del bilancio, il governo ha anche promesso di pubblicare una nuova strategia sul clima, un piano che si preannuncia come una risposta a una serie di domande su quali politiche climatiche dell'era Trudeau il governo Carney sia disposto a mantenere.

Una crisi offre sempre a un leader maggiore spazio di manovra e la "rottura" potrebbe dare a Carney ampia libertà di intraprendere azioni più difficili e impegnative. Secondo i sondaggi , il nuovo Primo Ministro sta ancora lavorando con una discreta dose di benevolenza pubblica, incluso un netto vantaggio quando ai canadesi viene chiesto di confrontare direttamente Carney con il leader conservatore Pierre Poilievre.

Il governo sta prestando troppa attenzione a Trump?

Ma per molti canadesi Donald Trump non è la loro unica preoccupazione, e forse nemmeno la principale.

Un recente sondaggio condotto da Abacus Data ha rilevato che, quando è stato chiesto loro di scegliere tra "le politiche di Trump e la sua imprevedibilità" e "preoccupazioni interne come l'accessibilità economica degli alloggi, l'assistenza sanitaria e l'aumento dei costi", il 60% degli intervistati riteneva che tali preoccupazioni interne rappresentassero la minaccia maggiore per il Canada nei prossimi due anni. E il 61% ha affermato che il governo federale stava prestando "troppa" o "un po'" troppa attenzione a Trump.

La prima risposta del governo Carney a tali sentimenti potrebbe arrivare presto. Il primo ministro ha promesso di agire con altrettanta forza e rapidità per costruire più alloggi e ha promesso che una nuova agenzia federale guiderà tale iniziativa per questo autunno.

Certo, non è facile – o addirittura possibile – tracciare una linea netta tra questioni interne e relazioni tra Canada e Stati Uniti. Ma quel sondaggio ci ricorda che poco altro conta – nemmeno la necessità di rispondere a un cambiamento geopolitico epocale – se non ci si può permettere un posto dove vivere.

Di fronte a una rottura – e in mezzo a così tante altre attività – l'edilizia abitativa potrebbe sembrare secondaria. Per il bene della risposta del governo Carney alla rottura, potrebbe essere fondamentale.